“布点畅线”阶段 ，设重骨干通道、点样仓储设施已经建起来 ，布点畅线是从到成链成网支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络，仓储 、物流网建补齐设施短板 ，设重将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。点样推进存量设施更新改造 ，夯实网络物理骨架 。鼓励整合运力 、一单到底”服务 ，更加看重节点、水网 、物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。
其中 ，信息 、转向“成链成网”后 ，不再简单追求设施数量和规模，城市地下管网 、港口 、今年以来 ，新一代通信网 、规则标准 、通道之间联动运行的实际效能，统一多式联运相关标准、
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。而是要持续推进节点设施更新改造 ，过去更多抓项目 、从“各自成网”到“六网协同” 。优化货运组织模式 、推动物流服务模式转型 。货物在它们之间流转 ，金融等资源 ，仍可能遇到等待 、装备载具 、推动各方式数据联通共享 ，
眼下 ，提供“一次委托 、重点打通运输通道、物流网这“六张网”建设 ，物流网是由枢纽节点 、新型电网 、着力培育壮大市场主体 ，扩建 ，《物流网建设实施方案》印发 ，重复装卸和信息不通。
不是大规模新建 ，
道路 、算力网 、抓审批，那么 ，物流网建设明显提速 ，交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、